Atunci când cumperi o mașină rulată, una dintre cele mai importante întrebări este dacă vehiculul a fost implicat în accidente. Nu toate daunele reprezintă un motiv de îngrijorare, însă accidentele grave pot afecta siguranța, comportamentul la drum și valoarea de revânzare a automobilului. Chiar dacă multe reparații sunt realizate profesionist și devin greu de observat la prima vedere, există numeroase semne care pot indica faptul că mașina a suferit lovituri în trecut.
Verifică atent uniformitatea caroseriei
Unul dintre primele lucruri pe care trebuie să le observi este alinierea elementelor de caroserie. Spațiile dintre capotă, aripi, portiere și hayon ar trebui să fie uniforme pe ambele părți ale mașinii.
Dacă observi diferențe evidente între aceste spații sau elemente care par ușor deplasate, există posibilitatea ca anumite componente să fi fost demontate și remontate după o reparație. În cazul unui accident mai serios, readucerea caroseriei la forma originală poate fi dificilă chiar și pentru atelierele experimentate.
Privită din față și din spate, mașina trebuie să prezinte o simetrie clară. Orice diferență vizibilă poate ridica semne de întrebare.
Analizează cu atenție vopseaua
Diferențele de nuanță sunt printre cele mai comune indicii ale unor reparații anterioare. Chiar dacă atelierul folosește codul original de culoare, este dificil să reproducă perfect aspectul unei vopsele expuse ani la rând la soare și condiții meteo variate.
Privește mașina din mai multe unghiuri și în lumină naturală. O aripă, o portieră sau un bara de protecție care reflectă lumina diferit față de restul caroseriei poate indica o revopsire.
De asemenea, verifică garniturile din cauciuc, muchiile portierelor și zonele ascunse. Urmele de vopsea pe elemente care nu ar trebui să fie vopsite pot sugera intervenții efectuate după un accident.
Caută urme de demontare
Multe reparații necesită demontarea anumitor componente. Din acest motiv, este util să inspectezi șuruburile care fixează aripile, capota sau portierele.
Dacă observi urme de cheie, zgârieturi în jurul șuruburilor sau diferențe de culoare între elementele de fixare, există posibilitatea ca respectivele piese să fi fost înlocuite sau ajustate.
Aceste semne nu confirmă automat existența unui accident grav, dar merită investigate mai atent.
Verifică farurile și stopurile
Farurile și stopurile oferă adesea indicii importante. Dacă unul dintre faruri este vizibil mai nou decât celălalt, este posibil ca partea respectivă a mașinii să fi fost afectată într-un incident.
Verifică și datele de fabricație inscripționate pe aceste componente. În mod normal, ele ar trebui să fie apropiate de anul de fabricație al mașinii. O diferență mare poate indica înlocuirea piesei după o lovitură.
În plus, nealinierile dintre faruri și elementele de caroserie pot sugera reparații efectuate fără respectarea toleranțelor originale.
Ridică mocheta din portbagaj
Portbagajul este una dintre zonele care pot dezvălui accidentele din partea din spate a mașinii. Ridică mocheta și inspectează cu atenție tabla, sudurile și compartimentul roții de rezervă.
Sudurile neuniforme, urmele de îndreptare a metalului sau diferențele de culoare ale vopselei pot indica reparații structurale. Aceste semne sunt deosebit de importante deoarece accidentele în zona posterioară pot afecta structura de rezistență a vehiculului.
Aceeași verificare poate fi făcută și în compartimentul motor pentru identificarea unor intervenții în partea frontală.
Fii atent la comportamentul în mers
Un test drive poate scoate la iveală probleme care nu sunt vizibile atunci când mașina stă pe loc. Dacă vehiculul trage într-o parte, volanul nu stă drept sau apar vibrații neobișnuite, acestea pot indica probleme de geometrie rezultate în urma unui accident.
Suspensia și direcția trebuie să funcționeze uniform, fără zgomote sau comportamente ciudate. Desigur, astfel de simptome pot avea și alte cauze, însă reprezintă motive suficiente pentru o verificare suplimentară.
Solicită un raport de istoric
În prezent, verificarea istoricului unui vehicul a devenit mult mai accesibilă. Cu ajutorul seriei de șasiu (VIN), pot fi identificate informații despre accidente raportate, reparații importante sau daune înregistrate de companiile de asigurări.
Un astfel de raport nu oferă întotdeauna o imagine completă, însă poate confirma sau infirma suspiciunile apărute în urma inspecției vizuale.
Apelează la o verificare profesională
Chiar și cumpărătorii cu experiență pot rata anumite detalii. Din acest motiv, o inspecție realizată într-un service independent este cea mai sigură metodă de evaluare.
Specialiștii pot utiliza aparate de măsurare a grosimii stratului de vopsea, pot verifica structura caroseriei și pot identifica reparații care nu sunt vizibile cu ochiul liber. Costul unei astfel de verificări este redus comparativ cu riscurile asociate cumpărării unei mașini cu probleme ascunse.
O mașină care a fost lovită nu este neapărat o alegere greșită, mai ales dacă reparațiile au fost efectuate corect și transparent. Totuși, este esențial să cunoști istoricul real al vehiculului înainte de a lua o decizie. O inspecție atentă, verificarea documentelor și consultarea unui specialist îți pot oferi siguranța că faci o investiție corectă și că vei evita surprizele neplăcute după achiziție.
